2019年4月22日2時(shí)30分，筠連縣分水嶺煤業(yè)有限公司1803采面在回柱放頂時(shí)，頂板垮塌，造成1人受傷，經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效，于4月22日9時(shí)17分死亡。

 

　　膠輪車(chē)精確定位系統(tǒng)是將膠輪車(chē)運(yùn)行的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集后，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)椒?wù)器終端上，對(duì)數(shù)據(jù)加以運(yùn)算處理后，獲得能夠真實(shí)反映膠輪車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的信息參數(shù)，從而對(duì)膠輪車(chē)整體狀況做出判斷。山東新云鵬研發(fā)的這款膠輪車(chē)精確定位系統(tǒng)由監(jiān)控分站、人員識(shí)別卡、上位機(jī)、數(shù)據(jù)讀寫(xiě)器及礦用隔爆兼本安型直流穩(wěn)壓電源等設(shè)備組成。在膠輪車(chē)運(yùn)行前，安檢人員對(duì)膠輪車(chē)完好性進(jìn)行檢查并為膠輪車(chē)運(yùn)行提供授權(quán)、對(duì)司機(jī)身份進(jìn)行驗(yàn)證。膠輪車(chē)精確定位系統(tǒng)可通過(guò)對(duì)巷道內(nèi)膠輪車(chē)信息的檢測(cè)，對(duì)巷道沿線進(jìn)行語(yǔ)音預(yù)警，及時(shí)提醒工作人員“行車(chē)不行人，有人不起車(chē)”。

　　山東新云鵬膠輪車(chē)精確定位系統(tǒng)通過(guò)在井下各大巷和交叉口安設(shè)基站，在膠輪車(chē)固定位置安裝定位卡，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)焦芾硐到y(tǒng)，實(shí)現(xiàn)膠輪車(chē)實(shí)時(shí)定位監(jiān)測(cè)。當(dāng)膠輪車(chē)上安裝的定位卡進(jìn)入基站工作區(qū)域后,基站中讀卡器將膠輪車(chē)運(yùn)行狀況發(fā)送至管理系統(tǒng)，監(jiān)測(cè)站通過(guò)電腦便可及時(shí)了解井下膠輪車(chē)的數(shù)量及分布、運(yùn)行情況。同時(shí)為膠輪車(chē)司機(jī)配備井下專(zhuān)用小靈通手機(jī)，實(shí)現(xiàn)值班人員對(duì)膠輪車(chē)遠(yuǎn)程調(diào)配和指揮，徹底解決了膠輪車(chē)運(yùn)行中存在的問(wèn)題，減少了膠輪車(chē)會(huì)車(chē)次數(shù)，提高了安全運(yùn)輸工作效率。

 

　　與老式膠輪車(chē)定位系統(tǒng)相比，膠輪車(chē)精確定位系統(tǒng)車(chē)輛定位顯示由圓點(diǎn)升級(jí)為3D動(dòng)畫(huà)，由固定地點(diǎn)監(jiān)測(cè)變?yōu)槿轿粚?shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，甚至可以看清車(chē)輛掉頭轉(zhuǎn)彎的情況，為礦井輔助運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的安全保障

 

　　除此之外，膠輪車(chē)精確定位系統(tǒng)可實(shí)時(shí)存儲(chǔ)安檢人員和膠輪車(chē)司機(jī)的每一項(xiàng)操作記錄，為數(shù)據(jù)的追溯提供了可能性，同時(shí)也打消了操作工的僥幸心理，降低了事故的發(fā)生。用戶反饋，膠輪車(chē)精確定位系統(tǒng)能夠安全、有效地控制煤礦井下膠輪車(chē)的可靠運(yùn)行，對(duì)膠輪車(chē)的控制與保護(hù)有了很大的提高，值得推廣應(yīng)用。

?