皮帶保護裝置工程設計規范中明確規定，在皮帶輸送機的輸送線路中，必須裝設的檢測保護裝置有輸送帶防跑偏裝置、輸送帶縱向撕裂保護裝置、輸送帶打滑檢測裝置和拉線保護裝置。

　　皮帶保護裝置安裝位置

 

　　1、堆煤保護

 

　　堆煤保護(亦稱煤位保護)裝置必須加裝堆煤傳感器，不準直接用裸露的電纜芯線替代堆煤傳感器使用，堆煤傳感器的接線必須連接牢固可靠。無卸載煤倉的膠帶輸送機的堆煤傳感器安設在兩部膠帶輸送

 

　　機(或刮板輸送機)搭接處，距離機頭卸載滾筒前0.8m;堆煤傳感器的傳導電極必須用鋼絞線或鋼絲繩，也可用φ10mm鋼筋(鍍鋅)代替。因堆煤傳感器靈敏度很高，如有煤塵或水分積聚到傳感器上可能造成誤動作，影響正常工作，因此要求操作和維護人員要經常清理堆煤傳感器上的煤塵或積水。

 

　　2、防跑偏保護

 

　　防跑偏保護裝置，第一組距機頭15m左右，機道內每隔50米安裝一組，保護桿距托輥邊緣距離與保護桿緩行程之和不大于20mm，分別安裝在膠帶的兩側，安裝時應保證不易產生誤動作且動作可靠。

 

　　3、失速保護

 

　　失速保護（亦稱測速保護），當遇到物料突然增大造成皮帶壓死打滑和物料潮濕皮帶打滑、皮帶斷裂等現象，一般的機械和電氣保護

 

　　不能在第一時間報警停止皮帶。失速開關裝在皮帶機尾滾筒部位，有張緊間的裝在張緊間非人行道側滾筒部位，在滾筒上有一塊磁性材料，其隨著滾筒做圓周運動，磁性材料在滾筒支架上與失速開關位置相對應，當滾筒每轉一周，磁性材料即通過失速開關一次，失速開關就閉合一次，并把閉合信號傳入控制器，控制器在規定時間內統計閉合次數，并轉換成皮帶的轉速，與輸入到控制器的皮帶正常速度進行比較。當測試到皮帶的速度低于正常速度的80%時，控制器就輸出一個信號到PLC上，通過程序控制PLC的輸出停止設備。

 

　　4、拉線急停保護

 

　　拉線急停保護裝置，第一組距機頭15m左右，皮帶人行道側，機道內每隔50米安裝一組，拉線應按皮帶機全長加設，保證在沿線任何地方都可拉動拉線進行緊急停機操作。長度50米以下皮帶機可不設拉線急停保護。

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